TURBOforum.pl to specjlistyczne forum dyskusyjne poświęcone tematyce turbosprężarek samochodowych. Znajdziesz tutaj informacje dotyczące wszystkich producentów turbosprężarek: Garrett, Honeywell, BorgWarner, Vaico, Elring, Pierburg, Motair Turbolader, Schlutter Turbolader, Holset, IHI, Mitsubishi, Schwitzer itp. Na forum znajdziesz również ciekawe artykuły oraz porady dotyczące turbosprężarek samochodowych: zasady działania turbosprężarek, przyczyny awarii turbosprężarek, diagnostyka turbosprężarki, instrukacje montażu turbosprężarki, regenaracja turbosprężarki. Twoje auto gwiżdże, traci moc? To miejsce dla Ciebie!


Dzisiaj jest 28 paź 2021, 13:24

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy



Indeks witryny » Turbosprężarki w samochodach osobowych i dostawczych » Dacia turbosprężarki

Strefa czasowa UTC+2godz.




Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 2 ] 
  Podgląd wydruku | Powiadom znajomego o tym temacie Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
KrzysiekDacia |X|
Post: 05 mar 2013, 17:04 
Witam, mam problem jak w temacie z turbosprężarką. Rok temu była regenerowana ale tydzień temu jadąc do Niemiec, auto straciło nagle moc a turbosprężarka zaczęła tak jakby trzaskać, uderzać szybko o coś. Zatrzymałem się i podniosłem maskę ale nic nie mogąc zobaczyć z racji zabudowania, postanowiłem że dam jej się ochłodzić. Gdy odpaliłem i ruszyłem, przez pierwsze 5 km wszystko było okej a potem znowu to samo. Dodam, że auto wtedy kopci czarnym dymem i nie ma mocy. Co może być przyczyną?


Zgłoś ten post
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
 
Douglas |X|
Post: 08 mar 2013, 10:57 
Offline

Rejestracja: 08 mar 2013, 10:39
Posty: 110
Auto zaholuj do specjalistycznego warsztatu, zajmującego się diagnostyką i regeneracją turbosprężarek. Podejrzewam, że mogło dojść do skrzywienia wałka wirnika, który uderza o ścianki obudowy turbosprężarki.


Zgłoś ten post
Na górę
 Wyświetl profil  
Odpowiedz z cytatem  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 2 ] 

Odpowiedz
Nazwa użytkownika:
Tytuł:
Treść wiadomości:

Emotikony
:D :) ;) :( :o :shock: :? 8-) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen: :geek: :ugeek:
Rozmiar czcionki:
Kolor czcionki
Opcje:
Wyłącz BBCode
Wyłącz emotikony
Wyłącz przetwarzanie odnośników
Potwierdzenie wysłania postu
Aby zapobiec automatycznemu zamieszczaniu postów, witryna wymaga wpisania kodu potwierdzającego. Kod jest widoczny na obrazku poniżej. Jeśli występują problemy z jego odczytaniem, należy skontaktować się z .
Kod potwierdzający:
Wprowadź kod dokładnie tak, jak jest wyświetlony na obrazku. Wielkość znaków nie ma znaczenia.
   

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Możesz tworzyć nowe tematy
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

 Podobne tematy
 Tytuł tematu   Forum   Autor   Odpowiedzi 
 Jakiej firmy najlepsze części do regeneracji turbosprężarki  Budowa zasada działania układów turbodoładowania (turbosprężarki samochodowe)  Anonymous  19
 Audi 3.0 Tdi CDUD TURBO PROBLEM  Audi turbosprężarki  Anonymous  0
 Dobór turbiny do BMW tds z flansza T3  BMW turbosprężarki  Anonymous  0
 Regulacja długości pręta turbiny Octavia III 1.4 TSI CZDA  Skoda turbosprężarki  msemafor  1
 Piszczenie turbiny w trakcie przyspieszania Fiesta  Ford turbosprężarki  Anonymous  2
Przejdź do:  

cron > • Powered by phpBB3 © 2007 phpBB Group