TURBOforum.pl to specjlistyczne forum dyskusyjne poświęcone tematyce turbosprężarek samochodowych. Znajdziesz tutaj informacje dotyczące wszystkich producentów turbosprężarek: Garrett, Honeywell, BorgWarner, Vaico, Elring, Pierburg, Motair Turbolader, Schlutter Turbolader, Holset, IHI, Mitsubishi, Schwitzer itp. Na forum znajdziesz również ciekawe artykuły oraz porady dotyczące turbosprężarek samochodowych: zasady działania turbosprężarek, przyczyny awarii turbosprężarek, diagnostyka turbosprężarki, instrukacje montażu turbosprężarki, regenaracja turbosprężarki. Twoje auto gwiżdże, traci moc? To miejsce dla Ciebie!


Dzisiaj jest 28 paź 2021, 13:24

Posty bez odpowiedzi | Aktywne tematy



Indeks witryny » Turbosprężarki w samochodach osobowych i dostawczych » Ferrari turbosprężarki

Strefa czasowa UTC+2godz.




Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Podgląd wydruku | Powiadom znajomego o tym temacie Poprzedni temat | Następny temat 
Autor Wiadomość
Adrian |X|
Post: 05 mar 2013, 17:30 
Czy ktoś może wie, jakie było zastosowane doładowanie w Ferrari F40?


Zgłoś ten post
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
 
Wojtass |X|
Post: 06 mar 2013, 10:52 
Z tego co znalazłem dawno temu w magazynie motoryzacyjnym, to silnik o pojemności 2,9 litra był podwójnie turbodoładowany. Turbosprężarki były produkowane przez japońską firmę IHI. Ponoć występowało duże opóźnienie, ale kiedy się załączały, to dostarczały do silnika powietrze o sprężu 1,6 bara!!!


Zgłoś ten post
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
 
Adrian |X|
Post: 07 mar 2013, 16:05 
To bardzo dużo, ciekawe jak te silniki wytrzymywały? Czyli jedna turbosprężarka daje wydatek 0,8 bara, ma sens.


Zgłoś ten post
Na górę
   
Odpowiedz z cytatem  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 

Odpowiedz
Nazwa użytkownika:
Tytuł:
Treść wiadomości:

Emotikony
:D :) ;) :( :o :shock: :? 8-) :lol: :x :P :oops: :cry: :evil: :twisted: :roll: :!: :?: :idea: :arrow: :| :mrgreen: :geek: :ugeek:
Rozmiar czcionki:
Kolor czcionki
Opcje:
Wyłącz BBCode
Wyłącz emotikony
Wyłącz przetwarzanie odnośników
Potwierdzenie wysłania postu
Aby zapobiec automatycznemu zamieszczaniu postów, witryna wymaga wpisania kodu potwierdzającego. Kod jest widoczny na obrazku poniżej. Jeśli występują problemy z jego odczytaniem, należy skontaktować się z .
Kod potwierdzający:
Wprowadź kod dokładnie tak, jak jest wyświetlony na obrazku. Wielkość znaków nie ma znaczenia.
   

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości

Możesz tworzyć nowe tematy
Możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

 Podobne tematy
 Tytuł tematu   Forum   Autor   Odpowiedzi 
 Doładowanie mechaniczne silnków  Budowa zasada działania układów turbodoładowania (turbosprężarki samochodowe)  Anonymous  1
 Przyczyny uszkodzenia turbosprężarki,usterki jakie nie znasz  Różne temety powiązane z turbosprężarkami  Anonymous  1
 Jakie są objawy zatartego łożyska turbiny, turbosprężarki  Budowa zasada działania układów turbodoładowania (turbosprężarki samochodowe)  Anonymous  1
 Jakie części do regeneracji turbospręzarek stosować warto  Budowa zasada działania układów turbodoładowania (turbosprężarki samochodowe)  Anonymous  3
 Doładowanie mechaniczne czy za pomocą turbosprężarki? Porówn  Budowa zasada działania układów turbodoładowania (turbosprężarki samochodowe)  Anonymous  1
Przejdź do:  

cron > • Powered by phpBB3 © 2007 phpBB Group