Silnik w Chevrolecie Corvette ZR1 to nic innego, jak mocno zmodyfikowana jednostka LS3, która jako jednostka doładowana nazywa się LS9. Produkujący 638 KM i 819 Nm momentu obrotowego jest najmocniejszym silnikiem aktualnie w ofercie Chevroleta. Silnik LS9 jest doładowany za pomocą szóstej generacji kompresora Eaton TVS R2300, 4-łopatkowego wirnika, a za chłodzenie powietrza doładowanego odpowiedzialny jest Intercooler firmy Behr, który zastosował chłodzenie powietrza wodą. 4-łopatkowy wirnik jest o wiele bardziej efektywny od swoich poprzedników - 3-łopatkowych wirnikach. Koło zamachowe zostało odchudzone o 278 gramów, dzięki czemu zwiększyła się czułość przyspieszenia.